№1

>300

98%

по выбору велосипедов в Казахстане

видов велосипедов в наличии всегда

положительных отзывов с 2020 года

3 причины купить велосипед в нашем магазине

Рассчитайте стоимость доставки

Оставьте ваши контакты и наш консультант вам перезвонит

Сегодняшние шоссейные велосипеды прошли долгий путь от беспедальных, деревянных велосипедов 1820-х годов. По мере совершенствования технологий и внедрения новых методов массового производства, велосипеды в конечном итоге стали широко используемым видом транспорта во всем мире. Благодаря своей популярности, на рынке стали появляться всевозможные конструкции новых велосипедов.

В начале 1900-х и 1910-х годах использование велосипедов начало сокращаться, поскольку предпочтительным средством передвижения стал автомобиль. В тоже время в Европе обрели популярность велогонки, и в 1904 году состоялась первая гонка Тур Де Франс. С изобретением первых переключателей скоростей, велогонки стали более быстрыми и оживленными.

После резкого спада популярности велосипедов, в 1960-х годах велосипеды вновь обрели популярность, когда все преимущества езды на велосипеде для здоровья были доказаны. В эти годы многие велосипедисты начали предпочитать велосипеды европейской разработки: заниженный руль, переключение передач, узкие седла и гоночные шины. В 1970-х годах популярность езды на гоночных или шоссейных велосипедах распространилась по всему миру и привело к неизменной популярности такого велосипеда, которую мы наблюдаем и по сей день.


Нынешние шоссейные велосипеды делятся на два основных типа: гонки на скорость и на выносливость.
На гоночных велосипедах туловище человека находится ниже, в более аэродинамическом положении. Такого положения добиваются путём поднятого седла и низко опущенного руля, при этом тело почти параллельно раме велосипеда.


Шоссейные велосипеды на выносливость располагают туловище человека в более вертикальное положение, углы рамы велосипеда более расслаблены, что придает уверенности, стабильности и комфорт при езде на дальние расстояния.


Лучший способ определить, какой из видов велосипедов вам подходит, это сделать пробный заезд на таком велосипеде. Если вы испытываете дискомфорт при езде, возможно вы подобрали неверную модель.


Одно из главных отличий шоссейных велосипедов от других категорий это материал изготовления рамы.
Дорогие модели велосипедов сделаны из углеродного волокна или по другому карбона. Волокно имеет высокое соотношение по прочности и весу, что позволяет производителям создавать лёгкие и эффективные велосипеды.


Алюминиевые шоссейные велосипеды более доступные и могут предложить вам хороший начальный опыт и производительность, что и велосипеды из углеродного волокна. Также есть модели шоссейных велосипедов, выполненные из титана или стали. Такие модели велосипедов предпочитают любители классических моделей прошлого века из-за своего уникального ощущения, привлекательности внешнего вида и эксклюзивности.


На протяжении многих десятилетий в шоссейных велосипедах использовались ободные тормоза, однако теперь большинство шоссейных велосипедов используют дисковые тормоза, которые многие годы используются в горных велосипедах.


Разница в ободных и дисковых тормозах лишь в весе конструкции и возможность более надежного сцепления на дисковых тормозах в дождливую погоду из-за расположения диска торможения в более защищенном месте от воды.


Большинство шоссейных велосипедов используют минимальный протектор на своих покрышках, а также привычные для таких велосипедах узкие покрышки. В последние годы на шоссейных велосипедах стали использовать более широкие покрышки, благодаря открытию новых дисциплин в спорте.
Но независимо от установленных покрышек, шоссейный велосипед в любом случае будет катиться быстрее, а более широкие покрышки дают большую амортизацию на неровностях дорожного покрытия.


Покрышки - одна из самых простых вещей для замены в велосипеде, поэтому не стоит сильно беспокоиться о том, что идёт в комплекте у велосипеда, при его покупке. Ширина покрышки влияет на скорость и выбирается из учёта манеры езды: городские маршруты или маршруты по пересеченной местности.